Moove تغلق جولة تمويل بقيمة 250 مليون دولار بتقييم بلغ 2.1 مليار دولار

أعلنت Moove (موف – مووف)، وهي شركة تنقل عالمية تعمل على بناء طبقة التشغيل للتنقل الذاتي وتتخذ من الإمارات العربية المتحدة مقرًا لها، جمع 250 مليون دولار ضمن جولة تمويل من السلسلة “ج” (Series C)، بتقييم بلغ 2.1 مليار دولار، بقيادة شركة مبادلة للاستثمار (Mubadala Investment Company). كما شارك في قيادة الجولة كل من ووفن كابيتال (Woven Capital)، وهو صندوق النمو التابع لشركة تويوتا، وشركة أيون باسيفيك (Ion Pacific).

كما شهدت الجولة انضمام BlueCrest Capital Management و Sona Asset Management و The Raptor Group، ما يعزز عمق الدعم المؤسسي لشركة Moove، إلى جانب مستثمرين من بينهم شركة بلاك روك (BlackRock)، ومجموعة ميتسوبيشي يو إف جي المالية (Mitsubishi UFJ Financial Group – MUFG)، وشركة فرانكلين تمبلتون (Franklin Templeton)، وشركة أوبر (Uber)، وشركة Left Lane، و Silverbacks Holdings، و Square Associates، و The Latest Ventures، وشركة إنديفور كاتاليست (Endeavor Catalyst)، و Ontario Power Generation Pension Plan، بما يدعم مرحلة النمو المقبلة للشركة.

وستدعم هذه الجولة الاستثمارية توسع أعمال Moove في قطاع المركبات ذاتية القيادة، بما يشمل امتلاك أساطيل ذاتية القيادة وتطوير بنية تحتية لمستودعات تعتمد على الروبوتات تُعرف باسم “Nests”، حيث تُشحن الأساطيل وتُخدم وتُصان وتُدار لضمان تشغيلها المستمر. كما سيُستخدم التمويل الجديد لدعم دخول الشركة أسواقًا جديدة حول العالم. وفي إطار هذا التوسع، تتوقع Moove زيادة عدد موظفيها في قطاع المركبات ذاتية القيادة بأكثر من 220% بحلول نهاية العام، من نحو 150 موظفًا حاليًا إلى نحو 500 موظف.

ولا يعتمد التوسع في خدمات التنقل الذاتي على تقنيات المركبات وحدها، بل يتطلب أيضًا الوصول إلى رأس المال، وامتلاك الأساطيل، وتوفير بنية تحتية للشحن والصيانة، وأنظمة لتنسيق العمليات، وقدرات تشغيلية على مستوى المدن على مدار الساعة. وتعمل Moove على بناء هذه الطبقة من البنية التحتية، بما يمكّن التنقل الذاتي من الانتقال من تقنية متقدمة إلى شبكات نقل واسعة النطاق.

منذ عام 2020، نجحت Moove في بناء منصة متكاملة تضم رأس المال والأساطيل والعمليات اللازمة لنشر أصول التنقل المستخدمة في خدمات طلب السيارات بقيادة بشرية وإدارتها على نطاق واسع. وتوظف الشركة اليوم 3,300 شخص حول العالم، وتدير نحو 42 ألف مركبة في 29 مدينة ضمن 13 دولة، ما يجعل أسطولها واحدًا من أكبر أساطيل خدمات طلب السيارات في العالم. كما توسعت الشركة من خلال مزيج من النمو العضوي والاستحواذات الاستراتيجية، بما في ذلك الاستحواذ على Kovi في البرازيل و Tokyo Taxi في اليابان، وبلغت إيراداتها السنوية المتكررة (ARR) نحو 420 مليون دولار.

وفي إطار أعمالها في قطاع التنقل ذاتي القيادة، تعمل Moove على توسيع نموذج التشغيل الذي بنته خلال الأعوام الخمسة الماضية لخدمات التنقل بقيادة بشرية، ليشمل أنظمة المركبات ذاتية القيادة من الجيل التالي. وتزيد هذه المركبات الحاجة إلى بنية تحتية مادية موثوقة ودقة تشغيلية عالية، فيما توظف Moove خبرتها في تنسيق الأساطيل وتشغيلها وخدمتها وشحنها وإدارة الخدمات اللوجستية لتلبية هذا الطلب. ومن خلال شراكتها مع شركة وايمو (Waymo)، تُعد Moove من أبرز مشغلي أساطيل المركبات ذاتية القيادة لصالح أطراف ثالثة، مع عمليات قائمة في فينيكس وميامي، وخطط لإطلاق عمليات مستقبلية في لندن.

هذا، ويُتوقع أن يصبح التنقل ذاتي القيادة ركيزة أساسية للنظم البيئية الحضرية المستقبلية، بما يؤثر في قطاعات الخدمات اللوجستية والنقل العام والتجارة والبنية التحتية للمدن. ومن المرجح أن تؤدي المنصات القادرة على تشغيل هذه البنية التحتية على نطاق واسع دورًا محوريًا في تمكين شبكات التنقل من الجيل التالي.

وبهذه المناسبة، أوضح لادي ديلانو، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي المشارك ورئيس المجلس الاستشاري في Moove، أن كل ثورة تقنية كبرى تتحول إلى سباق لبناء البنية التحتية؛ فالإنترنت احتاج إلى مراكز البيانات، والذكاء الاصطناعي إلى قدرات الحوسبة، بينما يتطلب التنقل ذاتي القيادة أساطيل ومحطات شحن وصيانة وأنظمة بيانات وعمليات متواصلة على مدار الساعة في كل مدينة، وهي البنية التي تعمل الشركة على بنائها. وأوضح أن Moove انطلقت من لاغوس برؤية مفادها أن وفرة الطلب على التنقل لا تكفي لتوسيع المعروض ما لم يتكامل رأس المال والتقنية والعمليات.

وأضاف أن Moove، انطلاقًا من مقرها في دولة الإمارات وبدعم من رأس مال استراتيجي طويل الأجل، تمتلك اليوم الركائز اللازمة لتحويل القيادة الذاتية من تقنية مبتكرة إلى وسيلة نقل يومية، مؤكدًا أن ذلك يمثل التجسيد الأوسع لمهمة الشركة.

ومن جانبه، أوضح علي عيد المهيري، المدير التنفيذي للأصول المتنوعة في منصة الاستثمارات الإماراتية لدى “مبادلة”، أن انتقال التنقل ذاتي القيادة من مرحلة الابتكار إلى النشر على نطاق واسع يزيد أهمية البنية التحتية الداعمة له، مشيرًا إلى أن Moove تبني منصة تشغيل متكاملة تجمع بين ملكية الأساطيل والقدرات التشغيلية والتقنية لدعم المرحلة المقبلة من نمو القطاع. وأضاف أن هذا التوجه يكتسب أهمية خاصة لدولة الإمارات، إذ تستثمر مبادلة في البنية التحتية التمكينية والمنصات القابلة للتوسع، بما يدعم التنويع الاقتصادي ويعزز دور الدولة كمركز للتقنيات المتقدمة. وأشار إلى أن Moove كانت شريكًا متميزًا منذ استثمار مبادلة الأول فيها قبل ثلاثة أعوام، مؤكدًا استمرار الشراكة خلال مرحلة نموها المقبلة.

نبذة عن شركة Moove

تأسست Moove (موف – مووف) عام 2020 على يد لادي ديلانو (Ladi Delano) وجيدي أودونسي (Jide Odunsi)، وتتخذ من الإمارات العربية المتحدة مقرًا لها. وهي شركة تنقل عالمية تعمل على بناء طبقة التشغيل للتنقل ذاتي القيادة. وتعمل Moove على تمويل أصول التنقل المدرّة للدخل وامتلاكها وتشغيلها لصالح منصات التنقل الرائدة في خدمات النقل بقيادة بشرية وذاتية القيادة. وتزاول الشركة أعمالها في 13 دولة و29 مدينة، وتشغّل نحو 42 ألف مركبة، ويعمل لديها أكثر من 3,300 موظف حول العالم. كما نمت أعمالها سريعًا، لتبلغ إيراداتها السنوية المتكررة (ARR) نحو 420 مليون دولار خلال خمسة أعوام من إطلاقها.

المصدر: إعلان الشركة

Exit mobile version